生态也要“减负” 欧拉iQ创领网约车市场新主流

作为国民经济重要支柱的汽车产业依旧成为2020年全国两会焦点。全国人大代表、长城汽车总裁王凤英就中国汽车高质量发展和全球化路径等问题提出了五项议案建议。作为长城旗下的电动汽车品牌，欧拉汽车致力于打造精品电动汽车产品，并迅速占据细分市场头部地位。其主力车型欧拉iQ更是凭借过硬的性能和品质实力，为网约车市场树立了新的行业标杆，也为推进城市绿色公共出行做出了积极实践和有效示范。

行业热点透视：网约车电动化渐成主流

2020政府工作报告指出，要加强新型基础设施建设，发展新一代信息网络，拓展5G应用，建设充电桩，推广新能源汽车，激发新消费需求、助力产业升级。本次服务"两会"的车辆中，新能源车的比例也增加到全部上会车辆的10%左右，这也从侧面印证了国家对新能源汽车发展的支持与推动，而公共绿色出行将成为今年政府推动新能源汽车发展的重要方向，网约车向新能源化发展正成为必然趋势。

作为国家《打赢蓝天保卫战三年行动计划》的收官之年，今年新能源汽车发展的政策实施已进入加速阶段，多个省市相继制定了公共出行领域新能源化的时间表。

深圳实施了《深圳市网络预约出租车汽车经营服务管理暂行办法》，要求新增的网约车、出租车要纯电动化;河北省到2022年新增和更新的巡游车将优先使用新能源车辆，并鼓励网约车使用新能源或清洁能源车辆;太原市要求2020年非新能源网约车到期就需退出经营。其它如海南省以及东莞、佛山、沈阳、大连、昆明、惠州等省市，也已提出新增网约车必须是新能源车辆的要求。

可以预见，还会有更多的城市加入公共出行新能源化的行列，而欧拉iQ作为该领域的先锋车型，成为长城欧拉谋局城市绿色出行的重要砝码。

城市出行升级：轴距、续航，硬品质出色

网约车的使用情况和家用轿车不同，对于车辆续航里程等要求更高。《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》颁布后，北上广深等主要城市陆续出台网约车管理实施细则，均强调"轴距"和"续航里程"等指标。欧拉拥有领先同级的2650mm轴距和长达401km的综合工况续航，满足网约车市场对政策标准和场景应用的核心性能要求。

欧拉iQ长宽高尺寸为4445*1735*1567mm，加上领先同级的超长轴距，带来了更宽裕的后排乘坐空间和储物空间，实现了对新能源网约车型的高标准升级。日常通勤时，它的超长轴距能为后排乘客争取到更多腿部空间，带来更舒适的乘坐体验;送乘客去车站、机场时，后备箱的掀背式设计，相比于轿车开口更大，更易于拿取大件行李，能让乘客感受到更舒适便利的出行体验。

除了续航和空间优势，欧拉iQ依托于长城汽车全球化的供应链资源和研发平台，在动力和智能安全等方面的性能表现也十分突出。

欧拉iQ搭载博格华纳电动机，最大功率120kW，扭矩280N·m，电机效率高达97%;60%以上车身采用高强度钢，同时采用同级最高主被动安全标准，6安全气囊、ABS防抱死、EBG电子制动力分配，以及416项整车电安全等设计，全面保障了安全性能。

欧拉iQ凭借出色的产品力带来了舒适的驾乘体验和安全保障，推动了公共绿色出行的价值升级，成为口碑爆表的"网约车神器"。

环保门槛降低：经济、可靠，适用性广泛

城市绿色出行要想大规模应用，还必须考虑其推广可行性及适用性。具有生产资料属性的网约车，其经济耐用性对于运营平台或司机来说同样很重要，即能跑又能赚。

以网约车每天行驶400km为例，相较传统燃油车，欧拉iQ每月可节省约4000元运营成本。欧拉iQ的全工况能量回收策略，为驾驶者提供ECO、Normal、Sport三种模式调节使用，司机可以根据整车剩余电量或驾驶习惯自行设置，配合"强、中、弱"三种能量回收，有助于延长续航，为网约车司机摆脱里程焦虑，还能带来更经济实惠的运营优势。