长城欧拉黑猫KO同级别竞品，配置比拼带你一探究竟

汽车新四化的加速推进，最大的受益者就是新能源汽车。随着越来越多的城市加入到"限油促电"的行列，指标限制少、购车免购置税、上路不限行等一系列倾斜政策，都在加速新能源车进入千家万户的步伐。

不管是首辆车，还是家庭第二辆车，作为日常通勤代步，几万元的小型纯电汽车正在受到越来越多消费者的青睐，好开不贵是基本准则。

今年以来，许多车企都在计划或加速推出A00级纯电动车，消费者的可选项也慢慢多了起来。今天，以长城欧拉黑猫和长安奔奔E-Star对比为例，给想入手电动车的消费者支上两招。

一看平台：专业纯电和"油改电"差异大

对于车企来说，没有可扩展、高弹性的平台架构作为支撑，很难跟得上政策的变化和市场的脚步，慢慢就会落伍。

其实，新能源造车也是如此，平台的实力至关重要。在新能源车研发制造方面，有些车企踏踏实实投入巨资打造专属新能源车平台，有些车企则是将燃油车平台改造后生产新能源车，长城欧拉属于前者，长安奔奔E-Star属于后者。

依托长城汽车30年积累的技术实力和造车经验，历时10年斥巨资打造的专属ME平台，为欧拉黑猫带来空间大、高安全、轻量化、智能化和可拓展性强五大优势。再加上同级独有的热力学风动实验室、EMC电磁兼容实验室、同级领先的NVH半消声室等持续优化，进一步提升了欧拉黑猫的产品品质。

欧拉黑猫在正式上市不到两年时间里，不断刷新销量业绩，成为A00级纯电动车市场的领先者，依靠的就是专业电动车ME平台的硬核实力。

长安奔奔E-Star，由奔奔EV改名而来，依然保留着已经停产的燃油版长安奔奔的诸多元素。"油改电"的出身，决定了长安奔奔E-Star在三电系统、电池包容量等方面先天不足，可以说是抄了近路，却失了前途。

说实话，网上连一张长安奔奔E-Star造车平台的图片都找不到。你要是说这是为了保密？我只能说这是对落后做保密。

以消费者关注的续航里程来说，欧拉黑猫标准续航为351km，长续航版能够达到405km，这些都是专业纯电平台的可扩展性带来的显著优势，而长安奔奔E-Star续航为301km，紧贴着补贴基准线，既表明其补贴车的本质，也说明其自初代车型上市后毫无进步，在续航扩展方面潜力基本为零。

欧拉黑猫的三电系统，采用集成式高效驱动电机系统，电池能量密度160Wh/kg，电驱效率高达95%，充电机效率94%，减速箱效率97%，416 项整车电安全设计、碰撞极速断电，防水IP67级，专属安全的"井"字型吸能式底盘结构，将电池包与底盘融合设计，最大限度降低碰撞时对电池的冲击。搭配的超轻智能水冷热管理系统，保证在-30℃~55℃的极端天气下的畅行无阻。

凭借高度集成、高效节能、动力强悍、智能化、稳定可靠的三电系统，欧拉黑猫搭载33kWh的电池就能实现351km续航里程。而长安奔奔E-Star搭载的32.2kWh的电池组，与欧拉黑猫只差了0.8kWh，但续航里程却比欧拉黑猫少了50km。

仅从续航里程一项来看，就能看出专业纯电平台的优势，更不要说在三电系统方面，专业纯电平台的综合实力更是全面吊打"油改电"平台。

二看安全：外练筋骨皮，内练精气神

看完造车的平台，再来看车辆安全性。道路千万条，安全第一条，除了驾驶者的自我修养和驾驶技术外，车辆的主被动安全配置很重要。

被动安全方面，欧拉黑猫车身结构高强钢占比超60%，强度是普通钢材的1.5倍，堪称筋强骨壮，保证车身强度和碰撞安全。同时，欧拉黑猫拥有6个气囊，除主副驾驶座配置安全气囊外，还拥有前排侧安全气囊、侧安全气帘，同级最多，安全守护无死角。

在主动安全方面，欧拉黑猫搭载博世公司的最新第9.3代ESP系统，集成FCW前碰撞预警系统、AEB紧急制动系统、TCS牵引力控制等系统、HAS坡道起步辅助系统，提升车辆稳定状态，从容应对突发路况。以AEB紧急制动系统来说，它能够自动监测前方目标的距离和相对速度，并在关键时刻进行报警或主动制动。长城欧拉的这些主动安全系统，长安奔奔E-Star上没有配备。

在被动安全方面，长安奔奔E-Star配备主副驾驶座安全气囊，没有前排侧安全气囊、侧安全气帘，基本上只对正面碰撞起作用，对侧向碰撞防护不力。长安奔奔E-Star的主动安全配置包括ABS防抱死、EBD制动力分配、胎压显示、EPB电子驻车等行车系统等，只能说勉强够用。

而且，长安奔奔E-Star总共就2款车型，却只有高配版本有倒车影像，这种通过减少常规化配置的降低成本的小心思，真的有些跑偏了。相对而言，欧拉黑猫的配置就诚意十足，全系车型都是双标配。

总结

有人说，不比外观造型、空间内饰了吗？个人观点是，外观内饰等方面全看个人喜好，选择小型纯电动车，如果平台不硬、安全不强，基本上就可以PASS了。如同一个人的成长离不开好的平台，一台车能不能造好也是一样的道理。开车在路上，难免这事那事的，没有足够全面的安全保障，不管是新手还是老手，都可能失手，对不对？